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パナソニック 分電盤 大形リミッタースペース付 露出・半埋込両用形 配高阶智驾/二代Hi4,二代哈弗枭龙MAX预售13.88万起

パナソニック 分電盤 大形リミッタースペース付 露出・半埋込両用形 配高阶智驾/二代Hi4,二代哈弗枭龙MAX预售13.88万起

3月21日,二代哈弗枭龙MAX发扬开启预售,新车共推出5款车型,预售价区间为13.88万-17.68万。

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同期,哈弗还推出四重限时预售好礼,包括2000元抵5000元购车款、价值4000元的19英寸“似锦旋影”五辐轮毂、5年5次免费基础选藏权力(含首保/工时),以及7000元(本品)/6000元(非本品)的置换补贴。

    

    

二代哈弗枭龙MAX是哈弗新能源转型的关键车型,基于“律动当然好意思学”打造,其长宽高为4780/1895/1725mm,轴距2810mm。新车前脸吸收“丁达尔之光”点阵大灯,由72颗LED晶体构成,搭配连气儿式灯带与发光车标,辨识度高,前包围两侧配有空气能源学套件,提高了贯通感。

    

    

    

    

车身侧面,肩线连气儿前后,悬浮车顶营造迁徙感氛围,还提供19英寸个性的“似锦旋影”五辐轮毂。车尾部分,相同吸收了连气儿式遐想,由332颗超红光LED光源和3万个晶体反射面构成,极具视觉冲击力。此外,后包围的遐想也与前脸相呼应,进一步增强了整车的贯通感。

    

内饰方面,二代哈弗枭龙MAX吸收了全新的遐想格调,中控台吸收了遍及软性材质包裹,并搭配“X”型纹路缝线,提高了内饰的质感。同期,新车还提供了探秘黑、峡谷棕、天镜白等三种内饰配色有遐想,悠闲不同销耗者的个性化需求。

    

    

    

建立方面,二代哈弗枭龙MAX搭载了12.3英寸全液晶姿色与14.6英寸中控屏构成的双联屏,内置Coffee OS 3智能座舱系统,操作贯通,功能丰富。此外,新车还配备了10英寸HUD昂首通晓、50W无线快充、前排全座椅3挡可调的透风/加热功能以及8点推拿功能等,为驾乘者提供了欣慰浅易的驾乘体验。

    

    

    

智能驾驶方面,二代哈弗枭龙MAX搭载了Coffee Pilot Plus智能驾驶扶植系统,吸收纯视觉有遐想,可罢了城市通勤NOA(挂念领航)、高快NOA、全场景交融停车等功能,为用户带来愈加安全、浅易的出行体验。

    

    

    

能源方面,二代哈弗枭龙MAX搭载了长城汽车第二代Hi4四驱电混手艺,该手艺在硬件、燃油手艺、电能手艺、算法等4大板块进行了28项手艺升级。系统由1.5L发动机与前后双电机构成,发动机最大功率为85kW。在Hi4手艺的加握下,车辆可罢了纯电两驱、纯电四驱、串联、并联、发动机直驱等多种使命花样,空洞油耗低至4.2L/100km(馈电),纯电续航里程可达165km(CLTC工况),空洞续航里程朝上1200km。

    

当作哈弗品牌在新能源领域的又一力作,二代哈弗枭龙MAX凭借其前锋的外不雅遐想、丰富的建立、先进的智能驾驶扶植系统以及高效的能源系统,展现出了雄壮的家具竞争力。13.88万元起的预售价パナソニック 分電盤 大形リミッタースペース付 露出・半埋込両用形,也让这款车在同级别车型中具备了较高的竞争力。跟着预售的开启,深信二代哈弗枭龙MAX将诱骗繁多销耗者的存眷,为哈弗品牌的新能源转型注入新的能源。